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奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

五缸版奥迪RS3来了! 奥迪正式发布2022款奥迪RS3,新车搭载新调校后的2.5T 五缸涡轮增压发动机,最大马力飙升至406匹(299千瓦),百公里加速3.8秒。本文我们一起看看,2022款奥迪RS3还…

五缸版奥迪RS3来了!

奥迪正式发布2022款奥迪RS3,新车搭载新调校后的2.5T 五缸涡轮增压发动机,最大马力飙升至406匹(299千瓦),百公里加速3.8秒。本文我们一起看看,2022款奥迪RS3还带来了什么?

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

奥迪五缸涡轮增压发动机历史由来已久,早在上世纪80年代就已投入使用。不仅如此,该车还配备有奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统,成为行业中的标杆产品。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

奥迪这次在新款RS3上同样带来了四门轿车与五门Sportback掀背版两种车型,如果按照老款的销售策略,中国市场应该还是只有四门轿车版。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

新款RS3有了新的外观设计,造型更为激进,前格栅中黑色装饰面积更大,占据了视觉中心,前杠角落的进气口面积加大,增加进气冷却能力,格栅纹路采用了RS3专属六角形图案。日行灯新增一种类似于赛车格子旗布局的LED灯组,有趣的是,它可以在启动时闪现“RS3”的字样,满满的仪式感,在翼子板与前门关门线处设计有狭长的通风口。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升
奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

车身侧面加入侧裙使其样子看上去更加战斗,后保险杠设计有与前杠相同的六角形网格图案。在四门轿车版中,尾厢上设计有黑色鸭尾小尾翼,看着很精致,但并非简单装饰,这是经过奥迪空气动力学组精心优化的产物。无论四门轿车,还是五门掀背,均采用了双边单出椭圆形排气尾喉,后杠中央设计有空气扩散器。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

奥迪RS系列产品中,“银耳”(银色外后视镜)才是最佳标签。同样,奥迪为新款RS3提供了银色铝制部件装饰包,其中包含了外后视镜、前后杠、侧裙等。与此同时,奥迪还为这些部件提供了碳纤维装饰包,进一步强化RS3应有的气质。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

奥迪在新一代A3之中采用了最新的设计元素,同样在新款RS3这种风格更为战斗,视觉感酷似兰博基尼。2022款奥迪RS3标配12.3英寸全液晶数字仪表,中控台屏幕尺寸为10.1英寸,内嵌奥迪最新的MIB3车机系统。在运动升级选装包中,还将额外提供HUD抬头显,碳纤维内饰装饰、RS专属仪表界面、RS标签蜂窝座椅。除此之外,客户还可根据喜好选装内饰配色,黑、红甚至还有绿色。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

令人兴奋的点来了。奥迪宣称2022款RS3将是RS3有史以来性能调校新高度,这台2.5T直列五缸涡轮增压发动机进行了重新优化,最大功率294千瓦,最大扭矩500牛·米。你可能看懵了,不说299千瓦吗?奥迪这次在全球范围内采用了两种调校,全球版本为前者,美国特供版为后者。奥迪为了讨好美国消费者真是煞费苦心了。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

变速器方面,2022款RS3依旧搭载7速湿式双离合,配备Quattro全时四驱系统。与老款不同的是,新车还配备了一套全新的RS扭矩分配器,该分配器取代了后轮差速器,可实现100%扭矩传递,来抵消转弯时常出现的转向不足。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

RS3诞生于前驱平台,但奥迪尽可能的将它调校成一款后驱车,这种做法非常有趣,大大增加了新车可玩度。2022款RS3还配备了一个独特的驱动模式,开启后RS扭矩分配器会将发动机绝大部分动力传递至后轮,此时可以做出优雅的漂移动作。当然,在这套扭矩分配器下,RS性能模式可更智能的平衡车轮扭矩,牢牢的贴在弯心,完美消除转向过度与不足。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

新车标配了运动型悬架,每套减震器上设计有独特的气门,可提高悬架响应能力,防止性能衰减。客户还可选择奥迪RS专属自适应悬架,主动阻尼器可根据路面适时调整软硬度,同样还可根据驾驶者需求进行调节。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

相比较老款RS3,新车拥有更硬的底盘衬套、强度更高的副车架以及带稳定杆的前双叉臂悬挂系统,工程师还将后轮稳定杆加粗强化后悬架支撑力,用来满足新RS扭矩分配器带来的横向冲击,同时提升不同工况下的转向响应。与普通版A3比,新车离地间隙降低了25mm,重心更低。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

制动系统方面,新款RS3标配了前6活塞卡钳与钢制刹车盘。让人意外的是,这次奥迪为RS3提供了前陶瓷后钢制刹车盘套装,尺寸比标配更大,耐热性更高,质量更轻。

奥迪发布新款RS3,讨好美国消费者性能专属提升

正如前文所述,美国版本RS3拥有299千瓦,521牛·米扭矩,百公里加速破4秒,达到了3.8秒。比梅赛德斯AMG CLA 45的4.1秒、CLA 45 S的4秒还要快。标准版本RS3极速为250公里每小时,选装性能包后可破限速,极速可达280公里每小时,如果选装前陶瓷刹车盘,极速将提升至290公里每小时。使其成为同级中最快的。

最后聊聊价格,关于新款目前奥迪还没有给出中国地区价格,欧洲地区将在下个月上市,五门掀背版起售价为6万欧元,四门轿车版起售价为6.2万欧元。而老款RS3四门轿车版在中国地区的官方指导价为51.38万元,角师傅觉得新款价格可能会略微上调,但幅度不大。你们觉得新款价格会是多少,欢迎在评论区中留言。

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